DAVE WALKER

Dave nació el 10 de junio de 1941 en Sídney, Nueva Gales del Sur (Australia).

En 1962 Dave llegó a Gran Bretaña con la intención de emular a su antecesor y maestro, Jack Brabham. 

David comenzó a participar en carreras de Fórmula 3 en 1966. 

En 1967 participó en el Europeo con un Merlyn. 

En las temporadas de 1968 y 1969 participó en competiciones de Fórmula Ford.

En 1970 participa con un Lotus - Ford de Fórmula 3.

En 1971, gracias al Gold Leaf Team Lotus, debuta en Fórmula 1 con un monoplaza altamente innovador, el Lotus 56B a turbina de Pratt & Witney, un coche destinado a hacer historia, en el Gran Premio de Holanda, estrellándose porbajo la torrencial lluvia que anegaba el circuito en la quinta vuelta.

Dave también rodó en los entrenamientos con un Lotus 72D - Ford Cosworth.

En 1972, abandonado el 56B Turbine y con el 72D -Ford Cosworth V8 de John Player Team Lotus y teniendo como compañero a un prometedor Emerson Fittipaldi, está presente en diez grandes premios, triunfales para el brasileño y mediocres para el australiano.

En Argentina no consiguió clasificar su Lotus 72D - Ford Cosworth V8. Su mejor resultado esa temporada fue un décimo puesto en Sudáfrica, retirándose por diversos problemas en la mayoría de las restantes pruebas.

En 1973 con un GRD participa en competiciones de Fórmula 2.

En 1975 compite en diversas carreras de la Temporada de la Fórmula Atlantic Canadiense.

Dave, en 11 Grandes Premios de Fórmula 1, rodó 482 vueltas, unos 2.135 Kilómetros

En los dos últimos Grandes Premios de su trayectoría en la Fórmula 1, a Dave como piloto de la escudería Maki Engineering, le fue imposible calificar su poco competitivo Maki FC101C - Ford Cosworth V8 en el circuito belga de Zolder y en el sueco de Anderstorp en 1975.