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LANDO NORRIS
Lando nació el 13 de noviembre de 1999 en la localidad de Bristol, ciudad que se extiende a lo largo del río Avon en el sudoeste de Inglaterra (Gran Bretaña).
La carrera deportiva de Lando se inició a los siete años de edad compitiendo en un torneo de karts regional.
De 2013 a 2014 compitió en diversos campeonatos organizados por CIK-FIA.
Entre otros galardones, Lando obtuvo el Campeonato Mundial KF convirtiéndose en el piloto más joven en obtener un título del certamen Mundial de la CIF-FIA, desde que lo obtuviese su compatriota Lewis Hamilton.
Lando también participó en el campeonato de Ginetta Junior obteniendo el título de debutantes así como el tercer puesto en la clasificación general.
En su primera temporada en monoplazas, Lando se coronó en el campeonato de Fórmula 4 británico, y acudió a diversas pruebas de los torneos de Fórmula 4 alemana e italiana, obteniendo buenos resultados, aaí como diversos pódiums.
Asimismo esa temporada venció en dos de los cuatro eventos en los que compitió del Trofeo de Invierno del BRDC Fórmula 4.
En 2016 Lando participó en Fórmula Renault 2.0, en los campeonatos NEC y Eurocopa con la escudería de Josef Kaufmann, obteniendo el campeonato de ambos. También compitió en el BRDC Fórmula 3, subiendo al pódium en la mayoría de las pruebas en las que se inscribió. Además, en febrero de esa temporada, se hizo el con título de Toyota Racing Series.
Lando disputó la última cita de la temporada 2016 de la Fórmula 3 europea, como piloto invitado, siendo elegido a finales de ese año por la escudería Carlin Motorsport para disputar la temporada siguiente.
Su debut no pudo ser más destacado.
Pole position, vuelta rápida y victoria en Silverstone. Volvió a vencer en el autódromo de Monza y en Norisring, y venció en seis de los nueve eventos sucesivos celebrados en los trazados de Spa Francorchamps, Zandvoort y Nürburgring, haciéndose con el campeonato con 441 puntos, sobre los 388 del sueco Joel Eriksson y los 383 del germano Maximilian Günther.
A finales de 2017, la escudería Carlin anunció que competiría en el Campeonato de Fórmula 2 de 2018 con Lando y el brasileño Sergio Sette Cámara.
Tras obtener el Campeonato Europeo de Fórmula 3, Lando ingresó en la escudería McLaren de Fórmula 1 como piloto de pruebas, con opciones de participar en los entrenamientos libres.
Lando venció en la primera carrera de la temporada de Fórmula 3, y tras disputar veinte eventos se halla en la segunda posición del campeonato, a la zaga de su compatriota George Russell.
Lando participó como tercer piloto en los Grandes Premios de Bélgica e Italia de 2018, reemplazando al español Fernando Alonso y al belga Stoffel Vandoorne, respectivamente.
Algunos días después, el 3 de septiembre, la escudería McLaren anunció que Lando sería el compañero de madrileño Carlos Sainz la temporada siguiente.
En 2019 fue compañero en McLaren de Carlos Sainz, ocupando el puesto de Vandoorne.
Lando obtuvo en su segunda actuación sus primeros puntos, en el trazado de Baréin, finalizando sexto.
Se anotó puntos en la mayor parte de las carreras en que compitió, finalizando undécimo, varios puestos por detrás de su compañero de escudería (sexto).
En el inicio de la temporada 2020, en Austria, Lando subió por primera vez al pódium en la categoría, finalizando tercero. Lewis Hamilton había ocupado ese puesto en la llegada pero una sanción le retrasó en la clasificación final, logrando además la vuelta rápida de la carrera.
Al finalizar la temporada de la pandemia Lando se situó en la novena posición, con 97 puntos, mientras que su compañero Sainz era sexto con 105.
En 2021 tras la salida de Carlos Sainz hacía la Scuderia, McLaren llama a Daniel Ricciardo para compañear a Lando.
Tras la primera mitad de la temporada, Lando demostró un gran rendimiento siempre entre los cinco primeros.
En la Emilia-Romaña obtuvo su primer pódium, tercera posición.
Igual que en Mónaco y Austria.
Fue cuarto en Silverstone, y así era tercero en el campeonato, tras Hamilton y Verstappen.
En Hungría se produce una colisión múltiple en la primera vuelta, ocasionada por Bottas y Stroll,que lleva a su primer y único abandono de la temporada.
En el caótico y lluvioso Spa-Francorchamps, una penalización por cambio de caja de cambios lo lleva a ser decimocuarto.
En Monza McLaren retornó al triunfo tras nueve años de sequía, con Lando segundo tras Ricciardo.
En Sochi, McLaren triunfaba nuevamente, y Lando lograba su primera pole position en la F1, siendo esta la primera para la escudería británica desde Brasil de 2012. Al día siguiente, con un gran rendimiento estuvo a punto de conseguir su primera victoria en la Fórmula 1, pero en las últimas vueltas comenzó a llover y Lando optó por no cambiar los neumáticos, creyendo que podría aguantar delante de Hamilton, pero Lando empezó a perder el control de su McL35M y se vio obligado a hacer una parada en boxes que le llevó a ser séptimo.
Lando puntuó regularmente en el resto de carreras, pero no al nivel de principios de temporada, por lo que finalizó sexto el campeonato con 160 puntos, mientras que Daniel quedó octavo con 115.
En febrero de 2022, McLaren decide renovar contrato con Norris, asegurando su asiento en la parrilla hasta finales de 2025.
La escudería no tiene un buen comienzo de temporada, con ambos McL36 fuera de los puntos en Baréin.
En Australia, Lando es quinto delante de Ricciardo, sexto, y con ello la escudería se posiciona cuarta con 24 puntos.
En la Emilia-Romagna, un despiste de Leclerc en la vuelta 53ª permite a Lando tomar su posición, finalizando en el pódium tercero.
Lando sufre su primer abandono de la temporada en Miami, tras un toque con el AlphaTauri de Gasly en la 40ª vuelta.
Lando protagoniza una gran actuación en España, siendo octavo enfermo de amigdalitis.
Excepto en Canadá y Bélgica, puntua regularmente, terminando de media séptimo, siendo su mejor resultado un cuarto puesto en Singapur. En Interlagos, un problema con la caja de cambios lo hace abandonar en la 50ª vuelta.
Con todo ello al final de la temporada, termina séptimo, y su escudería queda en quinto lugar tras Alpine.
En la temporada 2023, tiene como compañero al piloto debutante australiano Oscar Piastri, que sustituye a su compatriota Daniel Ricciardo en el equipo.
Hasta el Gran Premio de Australia la escudería no logra puntuar, con Lando terminando sexto y Oscar octavo, conduciendo un monoplaza McL60 poco competitivo.
Pasan las siguientes cinco carreras sin pena ni gloria, y Lando suma puntos en Azerbaiyán y Mónaco, terminando en noveno lugar.
En el noveno Gran Premio, en Austria, la formación del kiwi presenta un paquete de mejoras en su monoplaza, que le permiten ser cuarto.
En Silverstone, Lando y Oscar se posicionan al frente de la parrilla de salida detrás de Verstappen, tras una memorable calificación. En carrera tras una intensa batalla con Hamilton, Lando es segundo.
Repite resultado en Hungaroring, enlazando por primera vez pódiums consecutivos.
Tras tres carreras sin brillo, sube al pódium nuevamente en Singapur, a la zaga de Sainz, tras luchar ambos con los pilotos de Mercedes por el liderazgo.
En Japón y Catar, una buena calificación, seguido de un buen ritmo en carrera, deja tanto a Lando como a su compañero Oscar en el pódium. Posteriormente en México, una nefasta calificación le lleva a partir desde la decimoséptima plaza, pero remonta en carrera hasta la quinta posición, lo que supone una de sus mayores hazañas.
En Interlagos con otra gran actuación finaliza segundo.
En Las Vegas sufre su primer abandono en la tercera vuelta, al perder el control de su McL60 y se estrella contra el muro del camino de escape.
En Abu Dabi cuando peleaba su posición en el campeonato con Leclerc, Alonso y Sainz, definiéndose entre ellos desde la cuarta hasta la séptima posición, califica y finaliza quinto en carrera, pasando a ser sexto en el campeonato con 205 puntos, siendo superado por Leclerc y Alonso por un punto.
No obstante la escudería progresa y logra el cuarto puesto en el campeonato de constructores.
En 2024 llega su primera victoria
El 26 de enero, Lando y su escudería firman un nuevo contrato multianual que le mantiene más allá de la temporada de 2026.
En los primeros dos Grandes Premios, Baréin y Arabia Saudita, puntúa finalizando sexto y octavo respectivamente.
En Australia, se confirma el buen arranque de la escudería británica, con Lando subiendo a su primer pódium, al ser tercero, seguido de Piastri.
Lando continúa sumando puntos en Japón, al ser quinto.
La F1 regresa a China, y en la calificación del sprint logra la primera plaza, pero una lucha con Hamilton en el arranque y una salida de pista lo dejan en un rezagado sexto puesto. En la carrera del domingo, logra llegar al pódium en segundo lugar, junto con los Red Bull.
En Miami, tras un quinto puesto en calificación, obtiene su primera victoria en la Fórmula 1.
