MIKKO KOZAROWITSKY

Mikko nació el 17 de mayo de 1948 en Helsinki (Finlandia).

Mikko, otro finlandés volador que tampoco volaba, fue el principal rival de Keke Rosberg en las competiciones de menor importancia en Finlandia.

En 1968 compitió en Formula Vee en Finlandia.

En 1970 compitió en el Europeo de Fórmula 3 con Titan Mk 3 Nova.

En 1971 compitió en el europeo de Formula Super Vee Gold Cup, disputando dos carreras con Veemax. En 1972 compitió en el europeo de Formula Super Vee Gold Cup, finalizando decimocuarto.

En 1974 compitió en el europeo de Formula Super Vee Gold Cup, una carrera con un Lola T320.

En 1975 Mikko compitió en el europeo de Formula Super Vee, obteniendo cuatro victorias, finalizando campeón de la Gold Cup (112 puntos), también fue subcampeón del Castrol GTX Championship (102 puntos), y del campeonato alemán (112 puntos), con un ATS Lola T324.

En 1976 Mikko compitió en la especialidad de Fórmula 2, con un ATS Lola T450 BMW y un Project Four March 752 - Hart. Sólo alcanzó a ser decimoséptimo en el IIIº Gran Premio di Mugello.

En 1977 compitió en el Peter Stuyvesant Formula Pacific Series, finalizando cuarto, obteniendo diez puntos con su Fred Opert Chevron B34 - Ford. 

La experiencia en Fórmula 1 de Mikko se limita a estar presente en la temporada de 1977, con un March 761 - Ford Cosworth, en los Grandes Premios, España, Bélgica, Suecia, Gran Bretaña y Alemania, gracias a la escudería RAM Racing y F & S Properties, pero en ninguno de ellos consiguió calificarse. 

En 1978, Mikko volvió a intentar la aventura de la Fórmula 1, esta vez al volante de un monoplaza de la escudería BRM. Desafortunadamente, el equipo se disolvió, declarándose en bancarrota antes del inicio de la temporada, y un desafortunado Mikko veía su trayectoria en la especialidad de Fórmula 1 finalizada al mismo tiempo que la del prestigioso y emblemático equipo británico.

Posteriormente Mikko  intentó, sin mucho éxito, competir en pruebas de la Formula Atlantic.