JOHN FITCH

John nació el 14 de agosto de 1931 en Indianápolis, Indiana (USA). 

John piloto y constructor norteamericano formó parte del equipo oficial Mercedes de coches Sport. Debutó en 1949 en una carrera en Nueva Jersey al volante de un MG. 

En 1950 construyó un coche sport con chasis de un Fiat 1100 modificado, equipándolo con un motor Ford V8, de 2.200 cc. Con uno de estos coches, del que se construyeron diversas unidades, John se clasificó segundo de su clase en el trazado neoyorquino de Watkins Glen. 

En 1951 John participó en varias pruebas y al final de la temporada logró el Campeonato SCCA.

En 1952, tras de una brillante exhibición en el histórico circuito de Nürburgring con un Porsche 1500, fue incorporado eventualmente al equipo Mercedes, que le confió un 300SL, con el que participó, con escasa fortuna, en la Carrera Panamericana. 

La temporada 1953 le trajo mayores satisfacciones, formando equipo con su compatriota Phil Walters, al volante de un Cunningham C5-R - Chrysler, se adjudicó las 12 Horas de Sebring y se clasificó tercero en las 24 Horas de Le Mans. Ese mismo año debutó en el Mundial de Fórmula 1 en el XXIVº Gran Premio d'Italia (Monza, 13 de septiembre), pero con su HWM 53 – Alta L4 se vio obligado a abandonar al fallar su motor en el decimocuarto giro, tras partir desde la 26ª plaza de la parrilla de salida. 

Dos años más tarde fichó con el equipo oficial de Mercedes, y con un 300 SL finalizó en quinta posición absoluta las Mil Millas de aquel año. Ese mismo año volvió a probar suerte en la Fórmula 1 acudiendo al Gran Premio de Italia gracias al Stirling Moss Ltd que le facilitó un Maserati 250F con el que, tras partir desde la vigésima plaza de la parrilla, finalizó noveno. 

En 1966 John reemprendió la actividad de constructor, realizando el Fitch Phoenix con motor Chevrolet Corvair a 2.700 cc que desarrollaba unos 170 caballos.

John falleció el 31 de octubre de 2012 en Lime Rock (Connecticut), a los 95 años de edad. 

Con un Jaguar XK120 Special Le Mans Jaguar XK John Fitch finalizó cuarto en las 100 millas de Bridgehampton el 9 de junio de 1951.