RONNIE BUCKNUM

Ronnie nació el 5 de abril de 1936 en Alhambra, California (USA).

Debutó en diversas pruebas automovilísticas que se disputaron en California, imponiéndose como un autentico especialista en carreras de Turismos, obteniendo el campeonato SCCA en la zona del Pacifico Sur.

Entre 1962 y 1963 obtuvo más de cincuenta victorias con un Austin Healey y un Porsche.

En esa época los ingenieros de factoría Honda le observaron cuando competía con un Porsche 904 en Sebring, lo que hizo que se decidiese a viajar a Japón como invitado por la firma nipona y tras una serie de pruebas es fichado como piloto de Fórmula 1, debutando en el XXVIº Grosser Preis von Deutschland (Nürburgring, 2 de agosto de 1964) pilotando un Honda RA271 V12. Durante la prueba se vio obligado a abandonar. Parecida suerte tuvo en Monza y Watkins Glen.

En 1965, con el Honda RA272 V12, recoge similares frutos siendo su mejor resultado un quinto puesto que obtiene en México a una vuelta del vencedor, Richie Ginther su compatriota y compañero de equipo en Honda.

En 1966 sólo está presente en Watkins Glen (abandonó) y México (octavo) con el nuevo RA273.

Este mismo año, en el Mundial de Marcas,  Ronnie disputó la temporada con Ford.

En 1970 con un Ferrari 512S fue cuarto con Sam Posey en las 24 horas de Le Mans.

En 1968 venció en la prueba de la seie de la Indycar disputada en Michigan.

Ronnie falleció el 14 de abril de 1992 en San Luis Obispo como consecuencia de una antigua dolencia.