TEMPORADA 1968

Nuevamente el británico Norman Graham Hill, campeón de la temporada 1962, piloto de la escudería Gold Leaf Team Lotus al volante de su Lotus 49 - Ford Cosworth DFV V8 se proclamó campeón en la último evento de la temporada, el VIIº Gran Premio de México, un soleado domingo 3 de noviembre de 1968 en el trazado del circuito de Magdalena Mixhuca (65 vueltas x 5,00 kms = 325,00 kilómetros) tras vencer la prueba.
Graham superó al segundo clasificado, el escocés John Young Stewart con su Matra - Ford Cosworth, en doce puntos.
El piloto británico venció en tres ocasiones (Jarama, Mónaco y Mexico), frente a las tres del escocés (Zandvoort, Nürburgring y Watkins Glen).

No obstante al segundo escalón del pódium Graham subió tres veces, mientras que Jackie no lo hizo en ninguna ocasión.
El título de constructores, que se decidió tambén en laúltima prueba de la temporada, quedó establecido de la siguiente forma:
- Lotus- Ford Cosworth – 62 puntos
- McLaren - Ford Cosworth – 49 puntos
- Matra - Ford Cosworth – 45 puntos

La temporada 1968 de Fórmula 1 fue la decimonovena del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA.
Se disputó entre el 1 de enero y el 3 de noviembre.
El campeonato consistió en doce Grandes Premios.
El británico Graham Hill ssw coronó con su segundo y último Campeonato de Pilotos. La escudería Lotus obtuvo el tercero de sus siete Campeonatos de Constructores.
En esta temporada se adjudicaban puntos sólo a los seis primeros clasificados (9, 6, 4, 3, 2 y 1). Y ya no se dan puntos por la vuelta más rápida. Para el recuento final del campeonato sólo se tenían en cuenta los cinco mejores resultados de los seis primeros Grandes Premios y cinco de los seis Grandes Premios siguientes, eliminando así el peor resultado en cada una de las dos partes posibles del campeonato (5 de 6 y 5 de 6), lo que suponía ir en detrimento de los pilotos mas regulares.