Vº Grand Prix of South Africa

El norteamericano Mario Andretti piloto de la Scuderia Ferrari SpA SEFAC con su Ferrari 312B - Ferrari 001 F12 fue el vencedor del Vº Grand Prix of South Africa, un soleado domingo 6 de marzo de 1971 en el trazado de Kyalami (79 vueltas x 4,10 kms = 324,22 kilómetros), tras partir desde la cuarta plaza de la parrilla de salida, a la estela del Tyrrell 001 - Ford Cosworth de Jackie Stewart, el Matra MS120B de Chris Amon y el Ferrari 312B de su compañero Clay Regazzoni.

Esta fue la primera victoria y la primera vuelta rápida de Mario.

50ª Gran Premio del piloto mexicano Pedro Rodriguez  del Yardley Team BRM que con su BRM P160 - BRM P142 V12 abandonó en el 33º giro.

100º Gran Premio de John Surtees del Brooke Bond Oxo Team Surtees, que con su Surtees TS9 - Ford Cosworth DFV V8 abandonó en la 56º vuelta.

Ferrari es el que empieza la temporada como favorito.

La Scuderia había vencido en cuatro de las últimas cinco carreras del año anterior.

El Flat 12 parecía capaz de derrotar al Ford Cosworth V8, dominante desde 1968.

El tridente Giancarlo Bussi, Mauro Forghieri y Franco Rocchi ha diseñado un nuevo monoplaza, el 312 B2, que promete ser formidable.

No obstante, este sólo compite en las pruebas no oficiales en Kyalami y aparecerá más adelante en la carrera.

El 312 B se sigue utilizando para el inicio de la temporada, con una nueva geometría de suspensión para que sea más agradable de conducir cuando funciona con el máximo de combustible.

... y así Jacky Ickx es el primer piloto y favorito para ganar la corona mundial de esta temporada, y cuenta con la ayuda del fogoso Clay Regazzoni y la estrella estadounidense Mario Andretti, que sustituye al desaparecido Ignazio Giunti.

El ex piloto helvético Peter Schetty es el nuevo director deportivo, responsable de liderar los programas de resistencia y Fórmula 1, pero el tiempo diría la última palabra. 

El sueco Joakim Bonnier piloto de la Ecurie Bonnier pilotando su modesto McLaren M7C - Ford Cosworth DFV V8 poco pudo hacer en esta ocasión.

Jo, tras parir desde la vigesimotercera plaza de la parrilla de salida, al fallar la suspensión de su monoplaza se vio obligado a abandonar en el quinto giro.

Debut del neozelandés  Howden Ganley piloto de la escudería Yardley Team BRM, a los mandos de un BRM P153 - BRM P142 V12 que calificó en la vigesimocuarta plaza de la parrilla de salida.

Lamentablemente en carrera se vio obligado a abandonar al encontrarse enfermo, en el 42º giro, cuando marchaba en la decimoséptima posición. Previamente habían abandonado sus compañeros Jo Siffert y Pedro Rodríguez.