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IIº Magyar Nagydij
El brasileño Nelson Piquet Souto Maior piloto de la escudería Canon Williams Honda Team con su Williams FW11 - Honda RA166E V6 fue el vencedor del IIº Magyar Nagydij, un soleado domingo 10 de agosto de 1986 en el trazado de Hungaroring (76 vueltas x 4,01 kms = 305,06 kms), tras partir desde la segunda plaza de la parrilla de salida, a la estela del Lotus 98T - Renault de su compatriota Ayrton Senna.
Decimotercera pole position del brasileño Ayrton Senna, 104ª pole de John Player Special Team Lotus como constructor y 48ª de Renault como proveedor de propulsores, al haber rodado en 1 m 29,45 s, a un promedio de 161,55 kmh.
En esta ocasion los dos pilotos de la escudería Williams subieron al pódium.
... Y por su parte el vigente campeón no tenía una jornada muy afortunada, ya que tras partir desde la tercera posición, se veía superado por Tambay y Mansell, y tras una serie de claroscuros, una colisión en el 23º giro le llevaba a abandonar.
Los dos pilotos brasileños protagonizaron una de las contiendas más memorables que se recuerdan en el primer evento de Fórmula 1 en Hungaroring.
El circuito de Hungaroring se comenzó a erigir en octubre de 1985 y tan sólo un año más tarde, en 1986, ya albergaría su primer Gran Premio. El vencedor de esta primera carrera fue el brasileño Nelson Piquet, tras un memorable duelo con su compatriota Ayrton Senna que se tuvo que conformar con el segundo puesto.
Especialmente memorable fue el adelantamiento en la recta de tribunas que realizó Piquet a Senna, por fuera y haciendo derrapar su Williams -Honda para superar al Lotus - Renault de Ayrton y llegar como líder a la meta húngara.
El piloto brasileño Nelson Piquet con su Williams - Honda fue el autor de la vuelta rápida, al realizar un registro de 1' 31,0'', en el 73º giro, a un promedio de 158,79 kmh, cundo trataba de consolidar la victoria sobre el Lotus - Renault de su compatriota Ayrton Senna.
Johnny Dumfries, tras partir desde la octava plaza de la parrilla, con el otro Lotus - Renault obtuvo el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula finalizando en la quinta posición.
El paduense Riccardo Gabriele Patrese piloto de la escudería Motor Racing Developments Ltd con su Brabham BT55 - BMW M12/13 L4 turbo, tras calificarse en la decimocuarta plaza de la parrilla de salida, sufrió un trompo en la quinta vuelta que le dejó fuera de la carrera.
Pódium:
- Nelson Piquet con su Williams - Honda (2h 0m 34,51s, a un promedio de 151,80 kmh).
- Ayrton Senna con su Lotus - Renault (a 17,67s).
- Nigel Mansell con el otro Williams Honda (a una vuelta).
