VIIº Gran Premio di San Marino

El britanico Nigel Mansell piloto de la escudería británica Canon Williams Honda Team con su Williams FW11B - Honda RA167E V6 fue el vencedor del VIIº Gran Premio di San Marino, el nublado domingo 3 de mayo de 1987 en el trazado del Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, circuito permanente de Imola (59 vueltas x 5,04 kms = 297,36 kilómetros), tras partir desde la segunda plaza de la parrilla de salida, a la zaga del Lotus 99T - Honda del piloto brasileño Ayrton Senna.

Decimosexta pole position de Ayrton Senna, 107ª pole de la escudería Camel Team Lotus Honda como constructor y décima de la factoría Honda como proveedor de propulsores, al haber rodado en 1 minuto 25 segundos 83 centésimas, a un promedio de 211,40 kmh.

Lamentablemente el piloto brasileño fue superado por el británico en el segundo giro.

Esta fue la octava victoria de Nigel.

50o Gran Premio, y Segunda y última vuelta rápida del italiano Teo Fabi con su Benetton B187 - Ford Cosworth GBA V6 turbo.

32ª victoria de la escudería Williams.

107ª y última pole position de Lotus con Ayrton Senna.

17ª victoria y décima pole position de un propulsor Honda.

Nelson Piquet no pudo comenzar la carrera tras el accidente sufrido durante la calificación del viernes con su Williams F11B - Honda.

Rene Arnoux no disputó la prueba tras romper la suspensión de su Ligier JS29B - Megatron durante la vuelta de calentamiento.

Satoru Nakajima inició la carrera con su Lotus - Honda desde los boxes, finalizando en la sexta posición.

Pódium:

Nigel Mansell con su Williams - Honda (1h 31m 24,08s, a un promedio de 195,20 kmh).
Ayrton Senna con su Lotus - Honda (a 27,55s).
Michele Alboreto con su Ferrari (a 39,14s).