XVIIIº Japanese Grand Prix

La carrera fue, en todomomento, un auténtico toma y daca entre los dos pilotos de McLaren. El piloto austriaco Gerhard Berger de la escudería Honda Marlboro McLaren con su McLaren MP4/6 - Honda RA121E fue el vencedor del XVIIIº Japanese Grand Prix, el 20 de octubre de 1991 en el Suzuka International Racing Course, circuito permanente de Osaka (53 vueltas x 5,86 kms = 310,79 kms), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero Ayrton Senna.

El brasileño Ayrton Senna se proclamó Campeón del Mundo

Esta fue la sexta victoria del austriaco Gerhard Berger.

93ª victoria de la escudería McLaren

65ª victoria del motorista Honda.

Tras la debacle del piloto portugués Pedro Chaves, el nipón Naoki Hattori intentó calificar sin éxito el Coloni C4 - Ford Cosworth V8 en los dos Grandes Premios siguientes, los de Suzuka y Adelaida.

Algo sorprendido, Gerhard Berger ganó su primer Gran Premio con McLaren por delante de Senna, el nuevo campeón del mundo.

Riccardo Patrese subió hasta al tercer escalón del pódium nipón con su Williams - Renault.

Alain Prost es cuarto tras una carrera en solitario encerrado en el cockpit de su Ferrari.

Martin Brundle con su Brabham consiguió un excelente quinto puesto, lo que permitió que el Yamaha V12 demostrara su valía en casa.

Stefano Módena se lleva el último punto, el primero de Tyrrell desde Montreal.

Piquet, Gugelmin, Boutsen, Caffi y Tarquini también vieron la bandera a cuadros.

Pódium:

1. Gerhard Berger con su McLaren-Honda, en 1:32'10.695.
2. Ayrton Senna con el otro McLaren-Honda, a 0.344s
3. Riccardo Patrese con su Williams-Renault, a 56.731s.