Xº Magyar Nagydij

La escudería Benetton estuvo, a lo largo de las últimas semanas, sometida a una fuerte presión desde todos los flancos, pero sus integrantes, pilotos incluidos, supieron superar esos difíciles momentos obteniendo su mejor resultado de conjunto.

El piloto germano Michael Schumacher del Mild Seven Benetton Ford con su Benetton B194 - Ford Cosworth EC Zetec - R V8 fue el vencedor del Xº Magyar Nagydij, un soleado 14 de agosto de 1994 en el trazado del circuito de Hungaroring (77 vueltas x 3,97 kms = 305,54 kms), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida hungara, escoltado por el Williams - Renault de Damon Hill. Tras su descalificación en Silverstone y el abandono de Hockenheim, esta fue la novena victoria de Michael.

Primer pódium de Jos Verstappen con el otro Benetton B194 - Ford Cosworth.

Decimocuarta victoria y vigésima vuelta rápida de Benetton.

173ª victoria de un motor Ford Cosworth.

Cuarta pole position de Michael Schumacher, sexta pole de Benetton como constructor y 136ª de Ford Cosworth como motorista al haber rodado en 1' 18,26'', a un promedio de 182,54 kmh. Michael sólo abandonó el liderazgo de la 17ª a la 25ª vuelta siendo superado en estos nueve giros por el Williams FW16B - Renault RS6 V10 de Damon Hill.

El piloto galo Philippe Alliot sustituyó a Mika Hakkinen en el Marlboro McLaren Peugeot que había sido sancionado por la FIA. Philippe calificó su McLaren MP4/9 - Peugeot A6 V10 en la decimocuarta plaza de la parrilla de salida húngara. Lamentablemente, el domingo durante la carrera una fuga de agua le llevó a abandonar en el 21º giro. Mientras su compañero, Martin Brundle, con problemas en el alternador de su "MP4/9" finalizaba cuarto, a una vuelta del vencedor.

El piloto holandés Jos Verstappen del Mild Seven Benetton Ford con su Benetton  B194 - Ford Cosworth EC Zetec-R V8, tras partir desde la decimosegunda plaza de la parrilla de salida, finalizó subiéndose al tercer escalón del pódium.