XXVIIº Grande Premio do Brasil

Primer Grand Chelem* del piloto finkandés Mika Pauli Häkkinen.

El piloto finlandés Mika Häkkinen de la escudería West McLaren Mercedes con su McLaren MP4/13 - Mercedes FO 110G V10 fue el vencedor del XXVIIº Grande Premio do Brasil, un nublado domingo 29 de marzo de 1998 en el Autodromo José Carlos Pace, circuito permanente de Sao Paulo (72 vueltas x 4,29 kms = 309,02 kilómetros), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero David Coulthard. 

Nada más iniciarse la prueba, Mika Häkkinen tomó la delantera, emprendiendo una larga y solitaria carrera, liderando cada vuelta de la misma, mientras que en el fondo de la parrilla, la escudería Danka Zepter Arrows hacia frente a su peor fin de semana desde que el temerario Tom Walkinshaw se hacia con el control de la misma. Tenían a Mika Salo clasificando vigésimo, y a Pedro Diniz el último (22º). 

Desde la vuelta inicial Mika Häkkinen superaba a su compañero, el escocés David Coulthard, en más de un segundo, y en tres al Williams FW20 – Mecachrome de Heinz-Harald Frentzen.

Ralf Schumacher realizó un trompo en la primera vuelta con su Jordan 198 - Mugen Honda, lo que significaba que aun no había completado una sola vuelta en lo que llevamos de temporada. 

Eddie Irvine situó su Ferrari por delante del de Michael Schumacher. 

Ya en la decimoctava vuelta David Coulthard se encontraba a más de cinco segundos de Mika, mientras que el Williams de HH Frentzen y el Ferrari de Schumacher, que había superado a su compañero Irvine, estaban a 23 segundos detrás de los  McLaren MP4/13 - Mercedes. Schumacher superó a Frentzen en la primera parada en boxes, pero los McLaren eran inalcanzables una vez más. 

Ferrari y Benetton parecían no poder encontrar una solución, mientras que el vigente Campeón Mundial de Constructores Williams también estaba en otra dimensión.

Esta fue la tercera victoria de Mika y la 109ª de la escudería McLaren.

Tercera pole position de Mika, 82ª pole de McLaren como constructor y 11ª de Mercedes como motorista, al haber rodado en 

1' 17,10'', a un promedio de 200,43 kmh.

Damon Hill fue descalificado por tener  su Jordan 198 - Mugen Honda MF-301HC V10 un peso inferior en ocho kilogramos al perimitidopor el reglamento.

Tras finalizar la 72ª y última vuelta Mika Häkkinen obtiene su tercera victoria consecutiva tras un fin de semana que se puede calificar como  impecable.

Su compañero David Coulthard acabó segundo, sin haber cuestionado nunca al piloto finlandés. Michael Schumacher se subió hasta el tercer escalón del pódium. El austriaco Alex Wurz obtuvo una encomiable cuarta posición con su Benetton y sobre todo consiguió terminar en la misma vuelta que los McLaren. HH Frentzen con su Williams ocupa el quinto lugar. Giancarlo Fisichella, sexto, anotando su primer punto paraa los de Benetton. Séptimo es Villeneuve que no alcanzó a puntuar. Seguido por Irvine, Alesi, Hill y Magnussen.

Los comisarios sancionan a Hill porque el peso de su Jordan resulta ser inferior a los 600 kilos reglamentarios. La temporada ha tenido un mal comienzo para Jordan-Mugen-Honda que no han sumado ni un solo punto tras las dos primeras citas.

* Pole Position, Vuelta Rápida, Victoria y Rodar de principio a fin en cabeza.