XXVIIIº Gran Premio Tio Pepe de España de 1986

XLVº Gran Premio de España

Michael Schumacher by Muneta & Cerracín

El piloto germano Michael Schumacher de la Scuderia Ferrari Marlboro con su F2003-GA - Ferrari 050 V10 fue el vencedor del XLVº Gran Premio de España, un soleado 4 de mayo de 2003 en el circuito catalán de Montmeló (65 vueltas x 4,73 kms = 307,32 kms), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero el brasileño Rubens Barrichello.

53ª pole position de Michael, 162ª pole de la Scuderia Ferrari como constructor y 162ª de Ferrari como motorista, al haber rodao en 1' 17,76'', a un promedio de 218,98 km.

Fernando Alonso by Muneta & Cerracín

Fernando, que protagonizó una salida excepcional desde el tercer puesto en la que a punto estuvo de superar a los Ferrari de Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello, llegó a liderar la prueba por dos veces, aunque solo fueron tres vueltas de las sesenta y cinco que configuraban la prueba. 

Fernando fue el autor de una carrera impecable en la que no dejó escaparse a Schumacher, con un adelantamiento impresionante sobre el germano Ralf Schumacher (Williams-BMW), de esta forma consiguió el mejor resultado hasta entonces de un piloto español en la Fórmula 1.

Michael Schumacher by Muneta & Cerracín

Michael Schumacher venció en el Gran Premio de España por delante del piloto local Fernando Alonso (Renault R23), que cruzó la línea de meta tan solo 5,7 segundos más tarde que el piloto de la Scuderia.

abandonar a sus monoplazas en el giro 43º (Alonso ) y 45º (Trulli) al falla sus unidades de potencia (Renault RS23 V10).

Dispar jornada para los integrantes de la escudería gala Renault, que tras calificar sus monoplazas en la cuarta (Trulli) y tercera (Alonso) plaza de la parrilla de salida veían abandonar al monoplazas de Trulli en el giro inicial al sufrir un enganche como Pizzonia (Jaguar) y Raikkonen (McLaren, ...

... y subir hasta el segundo escalón del pódium al piloto local Fernando Alonso.

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GP posterior