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XLVº Grande Premio do Brasil
Con el título mundial aun por decidirse en la última prueba y un Gran Premio de Brasil pasado por agua, Lewis Hamilton cumplió uno de sus sueños, vencer en el trazado de Interlagos.
Tras varios coches de seguridad y dos banderas rojas, la velocidad promedio del vencedor fue una de las mas bajas que se recuredan (90,31 kmh), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero Nico Rosberg.
Los pilotos de Mercedes se llevaron a casa otro doblete y posponer la batalla por el título de pilotos a la última carrera, en la que a Nico Rosberg le bastaba con finalizar en el pódium para lograrlo.
El piloto británico Lewis Hamilton del Mercedes AMG Petronas F1 Team con su Mercedes F1 W07 - Mercedes PU106C V6 turbo fue el vencedor del XLVº Grande Premio do Brasil, un lluvioso domingo 13 de noviembre de 2016 en el trazado del Autódromo José Carlos Pace, circuito permanente de Interlagos (71 vueltas x 4,31 kms = 305,91 kilómetros), tras pasrtir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero Nico Erik Rosberg.
60ª pole position de Lewis Hamilton, 72ª pole de la escudería Mercedes como constructor y 155ª pole position de la factoría germana Mercedes como proveedor de propulsores al haber rodado en 1 minuto 10 segundos 74 centésimas, a un promedio de 219,30 kmh.
El día que Max Verstappen nos recordó a Ayrton Senna en la pista.
Hacía tiempo que en la Fórmula 1 no se producía una exhibición semejante (y bajo la lluvia) de un piloto que confirmaba con su talento el estelar futuro que se le atribuye.
El piloto holandés Max Emilian Verstappen del Red Bull Racing con su Red Bull RB12 - TAG Heuer V6 turbo híbrido fue el autor de la vuelta rápida al realizar un registro de germana Mercedes como proveedor de propulsores al haber rodado en 1 minuto 25 segundos 31 centésimas, en el 67º giro, a un promedio de 181,85 kmh, cuando remontaba desde la cola del pelotón hasta el tercer escalón del pódium.
Anuncios de traspasos: El piloto danés Kevin Jan Magnussen (nacido el 5 octubre 1992 en Roskilde, Sjaelland), sustituirá a Esteban Gutiérrez en la escudería Haas F1 Team.
Al piloto de Monterrey ciertamente no le ha ido nada mal esta temporada, pero ha tenido mucho menos éxito que su compañero Romain Grosjean y no ha se ha anotado ni un solo punto hasta ahora.
La decisión del danés puede sorprender porque, si Haas ha tenido mejores resultados que Renault esta temporada, los recursos financieros del gigante francés deberían permitirle invertir la tendencia muy pronto.
De todas formas, con una futura dupla Grosjean - Magnussen, la escudería de Gene Haas se convierte en el puerto donde recalan todos los pilotos decepcionados con la marca del rombo.
Este complicado Gran Premio finalizó con la victoria de Lewis Hamilton, que reduce a doce puntos la diferencia que le separa de Nico Erik Rosberg, lo que retrasó el desenlace del campeonato del mundo hasta Abu Dhabi.
Al rodar menos cómodo en pista mojada que su compañero Nico hizo bien en ser prudente en esta ocasión.
“En la subida hubo mucho "hidroplanéo" por lo que muchos se salieron de la pista”, afirmó Nico.
“Tuve un pequeño susto cuando hice un trompo allí, pero al no ser a alta velocidad pude controlar mi monoplaza. Lewis hizo un mejor trabajo hoy y merecía la victoria, así que tengo que conformarme con el segundo puesto, sentenció el piloto germano
Pódium:
- Lewis Hamilton con su Mercedes (3h 23m 15,0s, a un promedio de 90,31 kmh).
- Nico Rosberg con el otro Mercedes (a 2,21s).
- Max Verstappen con su Red Bull - TAG Heuer (a 52,18s).
