Iº Saudi Arabia Grand Prix

 ... 103ª victoria de Lewis Hamilton.

El británico Lewis Hamilton piloto de la escudería germana Mercedes AMG Petronas F1 Team a los mandos de un Mercedes F1 W11 - Mercedes M11 EQ Performance V6 turbo híbrido fue el vencedor del Iº Saudi Arabian Grand Prix la noche del domingo, 5 de diciembre de 2021 en el trazado del Jeddah Corniche Circuit (50 vueltas x 6,174 kms = 308,450 kilómetros) tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida escoltado por su compañero Valtteri Viktor Bottas y el Red Bull - Honda del piloto holandés Max Emilian Verstappen.

La preciada vuelta rápida se la adjudicó asimismo Lewis al rodar en 1 minuto 30 segundos 734 milésimas, el 47º giro, a un promedio de 244,962 kmh. 

A Hard Grand Prix Night

 Lewis sobrevivió a una nueva reyerta con Max, gana y le empata a puntos a falta de la última y definitiva cita.

Max en una acción impropia de un aspirante al título, mereció la bandera negra, pero se libró con una penalización de cinco + diez segundos.

Max acabó segundo, penalizado tras cortar por dos veces en la curva 1 para no ser adelantado y finalmente haciendo un 'brake test' (prueba de frenado), cuando Hamilton estaba tras él.

Ma mereció una bandera negra. Clavó el freno en una zona donde no era necesario ni oportuno, lo que está por demostrar es la intencionalidad, pero sus antecedentes juegan en su contra.

Así, todo quedó pendiente para Abu Dabi, con ambos empatados a puntos y con el título en juego. Aun así a Max le valdría un doble cero, por número de victorias, por lo que si saca de la pista a Lewis ....

"No he entendido por qué ha pisado el freno con fuerza. No sé lo que pasó", manifestó Lewis contenido y calmado cuando Max lo está buscando una y otra vez, siempre de la peor forma.

En el pódium ni se miraron, la tensión era máxima.

"Cómo no, nos salió cruz"

Alonso finalizó decimotercero en un domingo decepcionante, mientras que Esteban Ocon se quedaba a una décima del pódium: "El competidor que hay dentro de mí está enfadado".

Al piloto ovetense le sucedió casi de todo este domingo en el trazado de Yeda, y por supuesto nada bueno. Fernando finalizó decimotercero, como empezó. Remontó tres posiciones en la salida, pero no había ritmo para defenderse del Alfa Romeo de Giovinazzi, y menos del Ferrari de Sainz. 

Antes de la salida del coche de seguridad cambió sus neumáticos, decididamente una mala opción cuando salió la bandera roja. Posteriormente, acosado, sufrió un trompo que no fue accidente por puro milagro.

103ª pole position de Sir Lewis Carl Davidson Hamilton, 135ª pole position de la escudería germana Mercedes como constructor y 219ª de la factoría  Mercedes como proveedor de propulsores al haber rodado en 1 minuto 27 segundos 511 milésimas, a un promedio de 253,984 kmh, 111 milésimas más veloz que su compañero Valtteri Viktor Bottas.

Un error en el peor momento

Ma Verstappen tiró la pole, que parecía segura, en la última curva situándose en la tercera plaza de la parrilla de salida, detrás de Hamilton y Bottas.

Alonso fue 13º con problemas y Sainz, 15º tras un toque.

... nuevamente, el japonés Yuki Tsunoda, piloto de la formación italiana Scuderia AlphaTauri, tras calificar su Honda AlphaTauri AT02 - Honda RA621H V6 turbo híbrido en la octava plaza de la parrilla de salida, al finalizar la carrera  tras clasificarse decimocuarto era penalizado con cinco segundos al haber colisionado con el Aston Martin - Mercedes del germano Sebastian Vettel.

Mientras su compañero el piloto galo Pierre Jean-Jacques Gasly, tras calificarse en una sexta plaza en la Q3, en carrera cruzaba la meta en idéntica posición, por delante de los Ferraris de los dos Carlos, Charles Marc Hervé Perceval Leclerc y Carlos Saínz Vázquez de Castro.