LXXXVIIIº Australian Grand Prix

El héroe de Glastonbury (Somerset), Lando Norris piloto de la escudería británica McLaren F1 Team a los mandos de un McLaren MCL39 - Mercedes fue el vencedor del LXXXVIIIº Australian Grand Prix un llvioso domingo 16 de marzo de 2025 en el trazado de Albert Park, circuito ocasional de Melbourne, Victoria, Australia (58 vueltas x 5,278 kms = 306,124 kilómetros) tras partir desde la primera plaza de la parrilla escoltado por su compañero el australiano Oscar Piastri y el Red Bull del campeonísimo Max Verstappen.

 

Cuarta victoria de Lando Norris. 

La lluvia y el caos contuvieron al tornado McLaren en Melbourne.

Oscar Piastri falló, mientras que la Scuderia no se aclaró en el muro y los españoles, Sainz y Alonso acabaron contra las protecciones, en este dislocado Gran Premio australiano.

Los de McLaren estaban arrasando cuando llegó la lluvia mas fuerte a falta de diecisiete vueltas y todo cambió por completo.

Lando Norris se hizo con la victoria, la quinta de su carrera y Oscar Piastri, que estaba destinado a ser segundo, se fue por la hierba y Max Verstappen se llevó el gato al agua. 

Sólo Max les puso a los McLaren en aprietos durante diez vueltas, pero hubo de ceder después de un trallazo en su monoplaza le avisase de que no podía presentarles Batalla. 

La victoria y el doblete parecían cosa hecha, pero no las diferencias que mostraron durante dos tercios. 

Ha sido una jornada para olvidar para Carlos Sainz y Fernando Alonso. El madrileño besó el muro tras un problema de su motor, que se quedó sin potencia y luego la entregó de golpe, por un salto de marcha en la caja de cambios bajo coche de seguridad. Y  Fernando se accidentó a mitad de carrera, cuando iba a por Gasly y se defendía de Antonelli al tocar el piano con una rueda de su AMR25  en la curva 7. 

La decepción del fin de semana fue la de Ferrari, con Leclerc octavo y Hamilton décimo, tras errar en el momento decisivo, al quedarse en la pista cuando arreciaba la lluvia y un accidente provocó un coche de seguridad, y parecía que tenían el pódium a tiro.

En la reanudación Leclerc, que había cedido su puesto a Hamilton con un trompo, se negaba a terminar tras su famoso compañero y le superaba con toque incluido. 

Y para colmo en la vuelta final Piastri, que llegaba remontando, le superó como un veterano rozando los muros de forma espectacular.

Max Verstappen luchó desde el inicio y en la segunda curva pasó a Piastri para ser segundo. Tras ellos Pierre Gasly superaba a Sainz que era décimo y Alonso subía al undécimo puesto, y Leclerc subía del séptimo al quinto.

Antonelli pasó a Hulkenberg en la vuelta 13ª y Hamilton no podía con Albon, que era séptimo. Trompo espectacular de Antonelli en la vuelta 16ª, pero cogió la escapatoria sin tocar el muro.

Salida de pista de Verstappen (vuelta 18ª) en la curva 11 y perdía la posición con Piastri. 

Max Verstappen se distanciaba a ocho segundos de Piastri, y tenía que dejar irse a los McLaren.

Piastri se pegaba a Norris (vuelta 29ª), pero no tenía permiso para atacar. 

Alonso (vuelta 34º) atacaba a Gasly y se iba contra el muro en la curva 7, lo que provocó el coche de seguridad y todos cambiaron neumáticos a seco hasta el final de la carrera. 

Los dos españoles estaban fuera. 

Relanzamiento y aviso de lluvia intensa inminente y Max parecía no poder con los McLaren, pero la lluvia lo cambió todo, con Piastri en la hierba, Norris entrando en boxes y Verstappen líder. Max Entra a colocar neumáticos de lluvia intermedia y Hamilton lideraba, con Leclerc segundo, que también había tenido un trompo. 

Así las cosas, con Lawson y Bortoleto contra el muro, los Ferrari arriesgando, Norris tercero Tsunoda cuarto y Verstappen quinto, apareció el coche de seguridad. Piastri era 14º.

Ferrari se rinde y entra en boxes, dejando el siguiente orden: Norris, Verstappen, Russell, Albon, Antonelli y Stroll. Hamilton era noveno y Leclerc décimo. 

Relanzamiento (vuelta 52ª) y Leclerc arrolla a Hamilton en esta minicarrera de cinco giros, tocando el ala delantera de Lewis con una de las ruedas de Charles. Leclerc era noveno y Hamilton décimo.

Décima pole position del británico Lando Norris, 165ª pole de la escudería británica  McLaren F1 Team como constructor y 234ª de la factoría germana Mercedes como proveedor de propulsores  al haber rodado en 1 minuto 15 segundos 96 milésimas, a una velocidad promedio de unos 253.020 kmh, 84 milésimas mas veloz que su compañero el piloto local Oscar Jack Piastri.

La parrilla de salida de Melbourne está liderada por los dos McL39, ya que Lando Norris logró la pole por solo 84 milésimas de ventaja sobre su compañero Oscar Piastri, que intentará este domingo acabar con la maldición que persigue a los pilotos australianos en esta pista, en la que nunca ha ganado un piloto local. 

Los dos McL39 mostraron su superioridad, pero mañana, su mejor ritmo puede quedar en nada si llueve.

Existe un 80% de probabilidad de que la carrera sea pasada por agua y en ese caso, las manos de Verstappen sobre el agua pueden cambiarlo  todo. Max obtuvo una tercera posición en parrilla con un monoplaza algo inferior y que solo él sabe llevar al límite. Su posición en la parrilla de salida le permite aspirar a todo en el previsible descontrol que puede acaecer en Melbourne. 

Asimismo no hay que olvidar a Russell que protagonizó el paso adelante de Mercedes, con su cuarta plaza en la parrilla de salida que le da opciones a todo sobre mojado, por delante de las dos grandes sorpresas del día: Yuki Tsunoda (quinto) y Alex Albon, sexto con un Williams al que Carlos Sainz aún debe adaptarse (décimo). 

 

Parrilla de salida del GP de Australia de 2025:

 

1. Lando Norris (McLaren) 1:15"096
2. Oscar Piastri (McLaren) a 0"084
3. Max Verstappen (Red Bull) a 0"385
4. George Russell (Mercedes) a 0"450
5. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a 0"574
6. Alexander Albon (Williams) a 0"641
7. Charles Leclerc (Ferrari) a 0"659
8. Lewis Hamilton (Ferrari) a 0"877
9. Pierre Gasly (Alpine) a 0"884
10. Carlos Sainz (Williams) a 0"966
11. Isack Hadjar (Racing Bulls) a 1"079
12. Fernando Alonso (Aston Martin ) a 1"357
13. Lance Stroll (Aston Martin) a 1"387
14. Jack Doohan (Alpine Renault) a 1"767
15. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) a 2"424
16. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 1"429
17. Nico Hulkenberg (Kick Sauber ) a 1"483
18. Liam Lawson (Red Bull) a 1"998
19. Esteban Ocon (Haas) a 2"051
20. Oliver Bearman (Haas) sin tiempo

Gran Premio de Australia 2025 de F1

Trazado: Circuito de Albert Park

Lugar: Melbourne, Australia

Fecha: Del 14 al 26 de marzo

Longitud: 5'303 km

Curvas: 16

Albert Park, circuito ocasional de Melbourne, Victoria (Australia).

El trazado se encuentra situado en el Albert Park de Melbourne, por lo que este circuito ofrece al piloto un entorno excepcional.

Su recorrido es veloz, muy variado y ofrece bonitas secuencias. Lamentablemente, la pista está bastante accidentada y las zonas de salida no siempre son las adecuadas, dada la ubicación de este circuito.